斜拉桥主梁长悬臂翼缘板施工阶段裂缝成因分析

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斜拉桥主梁长悬臂翼缘板施工阶段裂缝成因分析
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针对某长悬臂翼缘板箱梁斜拉桥在施工阶段出现的裂缝,运用ANSYS建立主梁悬臂翼缘板有限元模型,分析砼收缩差异和横向预应力对翼缘板的影响,结果表明两者效应的叠加是导致裂缝产生的主要原因,并提出了相应预防措施。

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姜涌,庞晰中,孙元军,刘哲,陈俐光,赵理祥,朱万旭.斜拉桥主梁长悬臂翼缘板施工阶段裂缝成因分析[J].公路与汽运,2020,(5):97-99.[J].,2020,(5):97-99.

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在线发布日期: 2022-03-13
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