U491.3
为提高道路交通安全管理水平,通过制定道路交通事故风险可接受准则来提供量化的风险评判标准。文中阐述了风险可接受原则,介绍了国内外其他领域的风险可接受研究现状;采用国际上适用的标准,基于ALARP原则提出了中国道路交通事故个体风险可接受准则;根据中国2007—2016年交通事故死亡数据,利用FN曲线制定中国道路交通事故社会风险可接受准则。
金江凯,杨家其,陈思远.中国道路交通事故风险可接受准则研究[J].公路与汽运,2019,(3):44-46,51.[J].,2019,(3):44-46,51.