U445.46
国家自然科学基金资助项目(51878073)
为提升悬索桥主梁架设的施工效率,提出一种基于预配重的主梁架设工艺。在介绍该主梁架设工艺主要施工流程的基础上,采用有限元软件对悬索桥主梁架设过程建立模型,并利用重力刚度原理验证该模型的可靠性;对比分析梁段间不同连接方式和预配重逐段刚接下的主梁应力、变形和主缆控制点位移,结果表明对主缆预先进行配重可以有效改善主梁架设过程中结构的受力和变形;通过配重荷载大小和布载位置双参数分析,对配重进行优化,并验证该主梁架设工艺的可行性。
汪杰,颜东煌,周大庆,廖万辉,许红胜.基于主缆预配重的悬索桥主梁架设工艺研究*[J].公路与汽运,2024,(2):105-110,117.[J].,2024,(2):105-110,117.