基于多元视角的公路客运转型发展路径选择
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浙江师范大学 地理与环境科学学院, 浙江 金华 321004

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    随着新生活形态和新出行方式的不断涌现,公路客运面临其他交通方式对客流的吸引和内部转型乏力等诸多问题。文中在论证公路客运转型可行性的基础上,采用案例借鉴法,通过分析日本夜行巴士、上海机场苏州城市航站楼和广西凌云县高铁无轨站、日本福冈天神地下街和金华市交通投资集团有限公司原汽车南站综合改造、中国台湾和欣客运和德国Flix Bus等国内外公路客运转型案例,总结其成功经验,分析其借鉴意义。认为公路客运的主要转型方向可基于时间、空间(客运线路和站场)和服务感知三大视角展开分析,时间上的延伸重在“错位”,明晰公路客运可占据的“生态位”;客运线路的拓展重在“相合”,与其他交通方式无缝衔接;客运站场改造要追求节点-场所平衡,与城市其他功能耦合;感知上的提升重在“服务”,提供更多元化、体验感更佳的高品质出行服务。

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引用本文

陈建飞,龚迪嘉,吴梦珍.基于多元视角的公路客运转型发展路径选择[J].公路与汽运,2025,41(2):13-20. CHEN Jianfei, GONG Dijia, WU Mengzhen. Development path selection of highway passenger transport transformation based on multiple perspectives[J]. Highways & Automotive Applications,2025,41(2):13-20.

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  • 收稿日期:2024-08-08
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  • 在线发布日期: 2025-04-01
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