连续配筋混凝土路面纵向配筋率影响因素研究*

doi:10.20035/j.issn.1671-2668.2025.02.009

首页 > 过刊浏览>2025年第卷第2期 >40-44. DOI:10.20035/j.issn.1671-2668.2025.02.009

连续配筋混凝土路面纵向配筋率影响因素研究*
DOI:
                        10.20035/j.issn.1671-2668.2025.02.009
                    
CSTR:
                        
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:中冶南方城市建设工程技术有限公司， 湖北 武汉 430077
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基金项目:2021年湖北省地方标准制修订项目（T-Z-03-2021084）；中冶南方重大研发项目（1942C13R13）

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结合理论计算及工程经验，分析气候条件、混凝土材料、钢筋布设、层间接触条件等设计参数对连续配筋混凝土路面纵向配筋率的影响，研究连续配筋混凝土路面纵向配筋率的影响因素。结果表明，纵向配筋率验算的主要控制指标为裂缝宽度；年平均空气相对湿度、最大温差、混凝土线膨胀系数、纵向钢筋直径、层间摩阻系数等设计参数对连续配筋混凝土路面纵向配筋率有较大影响，其中纵向钢筋埋置深度的影响最显著，埋置深度减小1 cm，配筋率降低0.02个百分点及以上。

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王阳,于建磊,赵乾文.连续配筋混凝土路面纵向配筋率影响因素研究[J].公路与汽运,2025,41(2):40-44. WANG Yang, YU Jianlei, ZHAO Qianwen. Study on influencing factors of longitudinal reinforcement ratio of conti-nuous reinforced concrete pavement[J]. Highways & Automotive Applications,2025,41(2):40-44.

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收稿日期:2024-02-27
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在线发布日期: 2025-04-01
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