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广受关注的南京长江隧道工程已于2008年1月14日开始进入掘进，在此次长江上长度最长、施工难度最高、挑战性最多的过江隧道工程掘进中，负责施工的中铁十四局采用了当今世界上最大直径之一的盾构机进行作业。业内专家认为，此举标志着中国在地铁、隧道超大断面施工领域有了新的突破。
.我国隧道超大断面施工有新突破[J].公路与汽运,2008,(1):82.[J].,2008,(1):82.