U448.23
以平寨特大桥为工程背景,利用砼设计理论和有限元理论,运用有限元分析程序MIDAS和BDCMS,对箱梁在最大悬臂状态、成桥状态和设计活载作用下的挠度进行分析,分析了影响参数的误差,并比较了挠度计算理论值与现场实测值的差异。
曾汉辉,颜东煌.平寨特大桥施工监控的仿真计算[J].公路与汽运,2008,(1):94-96.[J].,2008,(1):94-96.