盘式制动器数值模拟及失效机理分析
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U463.51

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    利用非线性有限元多物理场方法,模拟了汽车盘式制动器的制动过程;通过对制动器在紧急制动工况下三维瞬态温度场、应力场的分析计算,揭示了制动器摩擦副的温度和应力分布规律,探讨了盘式制动器的失效机理,并提出了改进措施。

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引用本文

葛振亮,吴永根.盘式制动器数值模拟及失效机理分析[J].公路与汽运,2008,(3):1-4.[J].,2008,(3):1-4.

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  • 最后修改日期:2007-11-27
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  • 在线发布日期: 2019-11-08
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