1／2汽车半主动悬架模糊PID控制器设计与仿真

首页 > 过刊浏览>2008年第卷第3期 >25-27

1／2汽车半主动悬架模糊PID控制器设计与仿真
DOI:
                        
                    
作者:
                        
                        
                    
作者单位:
作者简介:
通讯作者:
中图分类号:U463.33
基金项目:

Author:

Affiliation:

Fund Project:

摘要

图/表

访问统计

参考文献

相似文献

引证文献

资源附件

文章评论

摘要:

建立了1／2车体四自由度液压半主动悬架模型及动力学模型，设计了用于该半主动悬架的模糊控制器，并进行了仿真分析。仿真结果表明，具有此模糊控制器的半主动悬架在提高车辆乘坐舒适性和操纵稳定性方面明显优于被动悬架。

Abstract:

参考文献

相似文献

引证文献

引用本文

张谦.1／2汽车半主动悬架模糊PID控制器设计与仿真[J].公路与汽运,2008,(3):25-27.[J].,2008,(3):25-27.

复制

文章指标

点击次数:
下载次数:
HTML阅读次数:
引用次数:

历史

收稿日期:
最后修改日期:2007-12-25
录用日期:
在线发布日期: 2019-11-08
出版日期:

引用本文

分享

文章指标

历史

联系我们