基于区间灰数多属性决策的道路工程质量评价
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U415.1

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    以评价道路工程质量为例,研究了以标准区间灰数评价指标量值为区间灰数的决策问题;并以熵权为主要手段计算了各属性的灰熵值,从而确定各评价指标的权重。

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引用本文

杨军.基于区间灰数多属性决策的道路工程质量评价[J].公路与汽运,2008,(3):194-196.[J].,2008,(3):194-196.

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  • 最后修改日期:2008-03-13
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  • 在线发布日期: 2019-11-08
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