U467.5
分析了现行国家标准采用在各车速区间恒功率加载,综合检验底盘测功机精度方法的不足;提出了单参数精度检验与综合精度检验相结合的方法,即先进行基本惯量和车速精度检验,再进行稳态加载或瞬态加载精度检验,然后进行加栽力重复性检验。
吴明.工况法底盘测功机精度检验[J].公路与汽运,2008,(5):22-24.[J].,2008,(5):22-24.