U416.2
基于半刚性基层的干燥收缩试验,利用灰色系统理论建立了适合半刚性基层干缩预测的GM(1,1)失水量预估模型和干缩应变预估模型,并引入一阶弱化因子对原始数据进行优化;通过突水量模型预测出模型的干缩停止时间,再进行干缩应变预测。结果显示,优化模型预测精度显著提高,且与实测干燥收缩趋势吻合较好,说明应用灰色系统理论预测半刚性基层的干燥收缩是可行的。
涂帅,杨锡武,熊锐,杨小丽,杨发.灰色系统理论在半刚性基层干缩预测中的应用[J].公路与汽运,2008,(6):92-95.[J].,2008,(6):92-95.