U415.5
轮式工程机械行走机构的滑转现象是复杂的物理现象,其滑转特性是机械牵引性能的主要参数。文中根据滑转现象的不同物理机理,将行走机构滑转现象划分为相应的5种滑转率,可为获取行走机构的滑转特性和建立其物理机理相应的数学模型提供可靠的理论依据。
徐世田,邱文东,刘望球,张景臣.轮式工程机械行走机构滑转现象研究[J].公路与汽运,2008,(6):136-138.[J].,2008,(6):136-138.