U415.2
从高速公路公私合营(PPP)项目投标联合体的角度出发,以风险的有效控制为目标,建立了联合体风险分担影响因素体系;运用模糊网络分析法(Fuzzy-ANP)建立了投标联合体风险分担模型,并运用基于模糊WINGS(加权影响情景下的非线性测度体系)视角构造加权矩阵的方法构造ANP加权矩阵;最后通过实例得到了投标联合体对某一特定风险的最优分担比例,论证了该方法的可行性及合理性。
高幸,雷争艳.基于Fuzzy-ANP的高速公路PPP项目投标联合体风险分担研究[J].公路与汽运,2017,(1):201-206.[J].,2017,(1):201-206.