基于修正饱和流量模型的交叉口信号配时研究

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基于修正饱和流量模型的交叉口信号配时研究
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中图分类号:U491.2
基金项目:陕西铁路工程职业技术学院2012年第二批科研基金资助(2013-13)

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从中国道路交通的实际情况出发,分析了美国HCM饱和流量模型的不足,提出了直行车道、左转车道、右转车道及各进口道的修正饱和流量模型;以西安某T形交叉口为例,用该模型进行信号配时,并运用VISSIM仿真软件对两种模型的信号配时结果进行对比分析,结果表明修正后模型的各项评价指标均优于HCM模型。

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张萌.基于修正饱和流量模型的交叉口信号配时研究[J].公路与汽运,2017,(2):35-38.[J].,2017,(2):35-38.

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在线发布日期: 2022-03-22
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