半刚性基层沥青路面弯沉验收标准研究
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U416.217

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国家重点基础研究发展计划(973)项目(2015CB057701);国家自然科学基金资助项目(51308071);湖南省自然科学基金项目(13JJ4057);湖南省高校创新平台开放基金项


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    摘要:

    有文献表示以设计弯沉值作为路面弯沉验收标准值存在不适。文中结合JTG D50-2006《公路沥青路面设计规范》对路面弯沉检测标准值的规定,提出半刚性基层沥青路面弯沉验收标准值的计算方法。通过室内试验分析发现土基回弹模量-含水量、水泥稳定碎石回弹模量-养护龄期之间存在相关度较高的函数关系,据此得到任意时间的土基回弹模量和水泥稳定碎石模量;再结合试验得到的其他路面结构实际参数和层状弹性理论计算交工验收时路面的实际弯沉值,以此作为路面验收弯沉标准值判断路面弯沉是否满足要求。

    Abstract:

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引用本文

皇甫皝,李豪,王树杰.半刚性基层沥青路面弯沉验收标准研究[J].公路与汽运,2017,(2):76-79.[J].,2017,(2):76-79.

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  • 在线发布日期: 2022-03-22
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