U418.5
广东省交通运输厅科技计划项目(2013-00-002)
针对厚层强风化花岗岩及其残积土的深层水毁破坏特征,提出了一种基于内排水防护结构设计思路的新型边坡深层水毁防护技术方法,并介绍了其施工工艺与施工要点;依托实际边坡工程,利用有限元软件对采用该防护技术处治前后边坡渗流场与稳定性进行仿真计算分析,结果表明该防护技术能有效减小坡表雨水入渗量,减缓基质吸力的消散,降低浅层土体的含水率;雨强越大,降雨持时越长,该防护结构的防排效用越明显;该防护技术能提高花岗岩残积土边坡在多雨条件下的稳定性,具有较好的工程应用价值。
王成皿,兰天,刘龙武.深层水毁防治技术在花岗岩残积土路基边坡中的应用研究*[J].公路与汽运,2017,(2):104-106,110.[J].,2017,(2):104-106,110.