基于MA-GM(1,1)的高速公路沥青路面使用性能预测

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基于MA-GM(1,1)的高速公路沥青路面使用性能预测
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中图分类号:U415.12
基金项目:国家自然科学基金资助项目(61503201)；江苏自然科学基金项目(BK20161280)；教育部人文社科项目(16YJCZH086)；江苏省高校自然科学研究面上项目(15KJB580011)；南通科技计划项目(GY12016019；GY12015025)

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以PCI、RQI、RDI、SRI及PQI为评价指标,利用灰色理论,结合滑动平均方法,建立MA-GM(1,1)模型对高速公路沥青路面使用性能进行预测。山东省日东(日照—东明)高速公路K20—K22预测结果表明,该模型具有较高的精度和稳定性,能准确反映沥青路面使用时间与使用性能之间的关系,为高速公路的养护和管理提供参考。

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张鹏,张坤,张春海.基于MA-GM(1,1)的高速公路沥青路面使用性能预测[J].公路与汽运,2017,(4):204-206.[J].,2017,(4):204-206.

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在线发布日期: 2022-03-22
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