为了探索营运客车特大交通坠车事故的产生原因及其结构重要度,指导相应生产单位有效排查控制危险源,提高营运客车运行安全性,文中以2009—2014年发生的36起营运客车特大坠车事故案例为样本,从人、车、路中单一因素及交叉因素出发统计分析坠车事故的主要影响因素,采用事故树分析法建立坠车事故树模型并进行分析求解。结果表明,营运客车坠车事故发生途径较多,危险性较大,高路基、临水沟谷崖等道路不利位置是坠车事故最重要的危险源,其次是超速行驶及操作不当。