U445.35
国家社会科学基金西部项目(16XJY013)
为确定某淮河大桥右汊航道桥(钢箱系杆拱桥)的吊杆张拉顺序,提出3种吊杆张拉方案,采用MIDAS/Civil建立全桥有限元模型,使用倒拆分析法对比分析3种方案下的吊杆张拉控制力和结构内力。结果表明,从中拱对称向两边拱交替张拉的初始控制力良好,拱肋受力更均匀合理,推荐选择该方案进行施工。
赵君委,邵志向,房永祥.钢箱系杆拱桥吊杆张拉顺序方案研究[J].公路与汽运,2018,(1):126-128.[J].,2018,(1):126-128.