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基于GT-Power的柴油公交车补气数值仿真研究
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[cstr]
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U464.172

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重庆市社会事业与民生保障科技创新专项(cstc2015shms-ztzx30002)


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    摘要:

    通过构建公交车用柴油机物理模型,利用GT-Power软件建立公交车用柴油机补气数值仿真模型,并对模型进行修正,在修正后模型上进行数值仿真研究,分析柴油机补气压力对增压压力的影响及补气压力和补气管径对碳烟排放的影响。

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引用本文

沈希明,汤彬.基于GT-Power的柴油公交车补气数值仿真研究[J].公路与汽运,2018,(2):11-12,16.[J].,2018,(2):11-12,16.

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