U441
以宽跨比大于0.5的装配式T梁桥为例,分别采用梁格法和横向分布系数法对其进行计算分析,并通过现场荷载试验进行对比验证。结果表明,当多片装配式T梁桥宽跨比大于0.5时,梁格法和横向分布系数法计算结果与实测值均相差较小,均具有良好的可靠性,但梁格法计算结果与实测值更接近,可靠性更高。
易炳疆.高宽跨比预应力砼T梁桥内力横向分布计算方法研究[J].公路与汽运,2018,(2):104-109,113.[J].,2018,(2):104-109,113.