U462
重庆市社会事业与民生保障科技创新专项(cstc2015shms-ztzx30002)
人体模型是人机工程学中的重要校核工具,需具有较高的准确性和代表性。文中基于Ramsis,根据影响人体模型选择的因子数量,对简单问题和复杂问题进行划分,从这两个方面分别阐述人体模型的建立方法,进而得出不同约束条件下的人体模型即边界人体,并以驾驶室人因分析为例,验证了该方法的可行性。
王晓杰,孙嘉伟,张慧卿.基于Ramsis的人机工程学边界人体求解方法[J].公路与汽运,2018,(3):1-3,7.[J].,2018,(3):1-3,7.