SBS改性沥青砼再生设计与路用性能评价*
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U416.2

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国家自然科学基金资助项目(51178065);湖南省交通运输厅交通科技计划项目(201504)


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    摘要:

    结合醴潭(醴陵—湘潭)高速公路表面层的厂拌热再生工程,回收检测评价旧沥青、旧集料的性能指标,试验对比分析不同再生剂掺量再生沥青的技术性能,根据新旧沥青+再生剂的复合再生方式确定新旧沥青砼掺配比例和再生剂掺量,进而确定再生沥青砼和新沥青砼的配合比,并对比分析再生沥青砼和新旧沥青砼的路用性能。结果表明,旧沥青针入度和延度不满足技术规范要求,旧集料细化较严重,但均可回收利用;新、旧沥青砼的掺配比为72∶28,再生剂占旧沥青掺量的8%;旧沥青砼的低温抗裂性和水稳定性不满足技术要求,再生沥青砼的高低温稳定性和水稳定性均满足技术规范要求,且接近于新沥青砼的路用性能。

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引用本文

彭剑,凌俊,周志刚. SBS改性沥青砼再生设计与路用性能评价*[J].公路与汽运,2018,(5):50-53,73.[J].,2018,(5):50-53,73.

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  • 在线发布日期: 2022-03-17
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