多雨山区路基渗流特性现场试验研究
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U416.1

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    为研究多雨山区路基渗流特性,在广州某山区高速公路的一般挖方路基、隧道口挖方路基及填方路基不同深度处埋设TDR水分传感器,监测降雨条件变化对路基含水率的影响。结果表明,降雨量带来路基湿度的显著变化,强降雨季节增湿明显;不同断面形式路基的含水率受降雨影响的程度由大到小依次为隧道口较近处、挖方路基碎落台、挖方路基硬路肩、隧道口较远处、填方路基硬路肩;良好的路面结构能有效阻隔雨水入侵路基内部。

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引用本文

范东,王东明.多雨山区路基渗流特性现场试验研究[J].公路与汽运,2018,(5):77-81,86.[J].,2018,(5):77-81,86.

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  • 在线发布日期: 2022-03-17
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