U446.3
以某大跨薄壁柔性高墩连续刚构桥为工程背景,针对其最大悬臂阶段开展三维有限元分析,采用时域分析方法,研究桥梁阻尼与风攻角对桥梁抖振响应的影响,并针对桥梁响应结果开展频谱分析,评估最不利施工悬臂阶段的舒适度。结果表明,该桥最大双悬臂状态阶段在抖振作用下的舒适度指标值很小,对施工人员的安全影响不明显。
廖俊文,欧阳和平,朱检.大跨柔性高墩刚构桥施工阶段抖振响应及舒适度评估[J].公路与汽运,2018,(6):142-145.[J].,2018,(6):142-145.