上拔力作用下桩土相互作用数值分析
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U441

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    上拔力作用下桩土之间的相互作用较复杂。文中利用ANSYS软件建立石首建宁大桥桩土模型,选择桩土作用非线性Drucker-Prager模型,结合桩土接触面特性与荷载传递机理分析上拔力作用下桩身轴力、桩侧土压力和桩侧摩阻力的变化。结果表明,上拔力作用下桩身轴力由上到下逐渐减小,钢管桩表现为纯摩擦桩;桩侧土压力随深度逐渐增加,与库伦土压力公式计算结果吻合;上拔力作用下桩侧摩阻力自上而下逐步发挥,最大摩阻力出现在桩的中下部。

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引用本文

杨吉新,石旷,孙亭亭,刘畅.上拔力作用下桩土相互作用数值分析[J].公路与汽运,2019,(1):100-103.[J].,2019,(1):100-103.

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  • 在线发布日期: 2022-03-15
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