大跨度长联矮墩连续梁桥抗震性能研究
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U442.5

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    采用有限元仿真方法对福州新南港大桥主桥的地震响应进行分析,对3种隔震设计方案下桥梁的承载力、恢复刚度、耗能特性及耐久性等进行对比,通过分析位移、弯矩、剪力等参数变化评价不同方案的隔震效果,确定采用摩擦摆支座进行抗震设计,并通过参数对比分析得出了摩擦摆支座最优摩擦系数和曲率半径。

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引用本文

蔡纪锋.大跨度长联矮墩连续梁桥抗震性能研究[J].公路与汽运,2019,(3):109-113,147.[J].,2019,(3):109-113,147.

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