基于GTM法的AC-13改性沥青混合料目标配合比设计

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基于GTM法的AC-13改性沥青混合料目标配合比设计
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中图分类号:U416.2
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采用旋转剪切压实法(GTM)对渝长(重庆渝北—长寿)高速公路扩能工程路面上面层AC-13改性沥青混合料目标配合比进行设计,初步完成原材料选择、级配确定,并对沥青混合料性能进行检验和评价,最终提出在最佳油石比情况下的目标配合比,提高改性沥青混合料的水稳性和抗车辙能力。

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靳凯洋,李志勇.基于GTM法的AC-13改性沥青混合料目标配合比设计[J].公路与汽运,2019,(5):53-55,99.[J].,2019,(5):53-55,99.

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在线发布日期: 2022-03-15
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