掺钢渣水泥稳定碎石配合比优化设计及路用性能研究*
DOI:
作者:
作者单位:

作者简介:

通讯作者:

中图分类号:

U416.1

基金项目:

湖南省教育厅资助科研项目(18A117);湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ40312)


Author:
Affiliation:

Fund Project:

  • 摘要
  • |
  • 图/表
  • |
  • 访问统计
  • |
  • 参考文献
  • |
  • 相似文献
  • |
  • 引证文献
  • |
  • 资源附件
  • |
  • 文章评论
    摘要:

    为分析萍钢钢渣代替碎石对水泥稳定碎石基层的影响,参照半刚性基层水泥稳定碎石配合比设计方法,对3种结构类型、9种级配的萍钢钢渣混合料进行5%水泥剂量的7 d抗压强度试验,确定最优级配;进行5种钢渣掺量水泥稳定碎石混合料抗压强度试验、弹性模量试验、干缩试验和温缩试验并与水泥稳定碎石进行对比。结果表明,水泥稳定钢渣的级配以骨架密实细型级配为最优;以60 d强度为优化目标比7 d强度更合理;掺钢渣水泥稳定碎石的强度、弹性模量及干缩性能优于水泥稳定碎石,但其温缩性能降低。

    Abstract:

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

陈超,陈云耀,龚耀.掺钢渣水泥稳定碎石配合比优化设计及路用性能研究*[J].公路与汽运,2019,(5):75-78,82.[J].,2019,(5):75-78,82.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:
  • 下载次数:
  • HTML阅读次数:
  • 引用次数:
历史
  • 收稿日期:
  • 最后修改日期:
  • 录用日期:
  • 在线发布日期: 2022-03-15
  • 出版日期: