U441
浙江省基金“混杂纤维混凝土组合桥桥面板疲劳破坏机理及疲劳性能研究”(Y18E080056);桥梁无损检测与工程计算四川省高校重点实验室开放基金项目(2014QZJ05)资助;2019年度浙江省交通质监行业科技计划项目(ZJ201908)
为提高预应力钢-砼组合梁的设计效率及合理性,精确预测其抗弯极限承载力,文中采用BP神经网络算法建立具有多个输入、单个输出的BP神经网络预应力钢-砼组合梁抗弯极限承载力预测模型,利用既有实测结果对该模型进行训练及验证,结果表明BP神经网络预测效果较好,其40次预测值与实测值比值的均值为1.002,具有较高的精度;选取浙江省绍兴市壶觞大桥边跨主梁进行抗弯极限承载力预测分析,结果表明该模型应用于实际工程可行,可用于预应力钢-砼组合梁抗弯极限承载力确定。
何余良,张曙光,邢渊,杨赢,晁春峰.基于BP神经网络的预应力组合梁承载力预测*[J].公路与汽运,2019,(5):95-99.[J].,2019,(5):95-99.