整车路噪轰鸣声识别与优化
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U467.493

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    针对某款SUV在60 km/h行驶时的路噪轰鸣声问题,对路噪机理进行分析,运用多参考分析的传递路径分析(TPA)方法进行路噪识别;将测试载荷谱输入CAE仿真模型,利用CAE仿真手段进行结构优化,结合工艺及实施性等因素,选出最优方案用于实车优化,通过测试与仿真相结合的方法解决路噪轰鸣声问题

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引用本文

廖毅,黄灵河,何兴凤,何森东.整车路噪轰鸣声识别与优化[J].公路与汽运,2020,(3):7-10.[J].,2020,(3):7-10.

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