UGM(1,1)模型在特殊路基沉降中的应用

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UGM(1,1)模型在特殊路基沉降中的应用
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中图分类号:U416.1
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红砂岩碎石土强夯路基的沉降一直是施工中难以控制的一环,沉降大小直接影响高速公路通车后的服务水平和安全,在有限的沉降观测时间的基础上预测路基沉降尤为重要。文中基于某高速公路K4+860—K9+960沉降测量数据,建立基于灰色理论的非等时距UGM(1,1)模型预测红砂岩碎石土强夯路基沉降,并通过精度检验证明了模型的准确性和可行性。

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刘跃. UGM(1,1)模型在特殊路基沉降中的应用[J].公路与汽运,2020,(3):69-71,80.[J].,2020,(3):69-71,80.

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在线发布日期: 2022-03-13
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