隧道开挖引起上覆岩体移动变形分析及控制措施研究
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U456.1

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    在隧道浅埋大断面施工中,受开挖断面尺寸和邻近隧道施工扰动的影响,上覆岩体受力复杂,极易发生移动和变形,合理的施工方法和施工错距对改善围岩受力状况、保证隧道施工安全尤为关键。文中在分析上覆岩体位移变形机理的基础上,采用数值分析方法对浅埋大断面公路隧道采用预留核心土法、台阶法施工时洞内变形和地表变形进行分析比较,并对洞内外变形进行监测。结果表明,台阶法施工方便、工序接替快、对围岩扰动少,当左右幅隧道施工错距为1倍洞距及以上时,可有效减小互相扰动的影响,有利于隧道的稳定。

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引用本文

熊远勋,李绍聪,李小刚,杨兴伟,冉华,李金磊.隧道开挖引起上覆岩体移动变形分析及控制措施研究[J].公路与汽运,2020,(4):153-156,163.[J].,2020,(4):153-156,163.

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