随着中国城镇化的发展,新时期对城市路网的规划和建设提出了新的要求。文中以黑龙江省绥化市为例,对现状道路网长度、密度、面积率等静态指标进行统计,并借助交通规划软件TransCAD,利用客运与货运出行调查数据,对道路网的动态运行状况进行评价,在此基础上提出具有绥化市等中小城市特点的交通发展策略;基于策略指引和问题导向,提出干路和支路修补改造、横断面改造、渠化改造交叉口、合理设置路内停车位等改善措施。