U416.217
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金资助项目(kfj160301);长沙理工大学研究生科研创新资助项目(CX2018SS01)
为提高特立尼达湖沥青(TLA)改性沥青混合料的低温抗裂性能,将废胶粉掺入TLA改性沥青中制成复合改性沥青,对TLA+废胶粉复合改性沥青混合料进行配合比设计,并通过试验研究其高稳定性、低温抗裂性、水稳定性和耐疲劳性等路用性能。结果表明,与TLA改性沥青混合料相比,TLA+废胶粉复合改性沥青混合料的低温抗裂性和耐疲劳性均明显提高;高温稳定性虽然有所下降,但仍表现优良;水稳定性变化很小且满足规范要求。
冯新军,李旺,张喆. TLA+废胶粉复合改性沥青混合料路用性能研究*[J].公路与汽运,2020,(6):61-64.[J].,2020,(6):61-64.