U416.1
兰州市科学技术局计划项目(兰财建发[2019]62号)；兰州市西固区科学技术局计划项目(西科发[2017]29号)
以兰州南绕城高速公路深挖路堑边坡工程ZK38+960为研究对象,采用GeoStudio软件对无支护、腰梁锚杆支护、全坡框架梁锚杆支护的效果进行对比分析。结果表明,框架梁锚杆支护效果最优,且在锚固角为20°时安全稳定性系数最大;锚固角为10°~40°时,3种锚固方式均能取得理想的锚固效果。
王江荣,梁永平,赵睿,蒲晓妮,刘硕,靳存程.兰州南绕城高速公路路堑高边坡框架锚杆支护效果评价*[J].公路与汽运,2020,(6):76-81.[J].,2020,(6):76-81.