几何控制法在大跨度斜拉桥施工误差调整中的应用

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几何控制法在大跨度斜拉桥施工误差调整中的应用
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中图分类号:U445.4
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大跨度斜拉桥施工过程中的误差不可避免,常出现斜拉索过长或过短等现象,对于桥梁整体的完整状态和耐久性产生重要影响。文中采用几何控制方法,在综合考虑索力和无应力索长影响因素的前提下,对大跨度斜拉桥的施工过程误差进行调整,对比分析传统误差调整与几何控制法误差调整的效果,为大跨度斜拉桥的施工控制提供借鉴。

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朱小刚.几何控制法在大跨度斜拉桥施工误差调整中的应用[J].公路与汽运,2020,(6):119-121,148.[J].,2020,(6):119-121,148.

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在线发布日期: 2022-03-13
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