低等级公路改扩建中涵洞地基变形数值分析*
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U449.31

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玉林市科学研究与技术开发项目(玉市科201925001);湖南省交通运输厅科技项目(201707)


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    摘要:

    为研究旧涵洞不同处治方法下地基沉降变形,通过ABAQUS有限元软件建立旧涵洞单侧拼接与挖除重建处治两种工况模型进行分析,根据数值分析结果中的竖向位移图,得到路基与涵洞结构物整体下方地基沉降分布情况。结果表明,旧涵洞单侧加宽时,地基整体沉降主要发生在新填路基一侧,且在涵洞拼接处地基沉降最大;旧涵洞挖除重建时,地基整体沉降趋势略有增大,涵洞下方地基沉降明显大于周边一般路基,但较均匀。

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引用本文

罗克文,廖浩成,张宇辉,王中恩,谢继登.低等级公路改扩建中涵洞地基变形数值分析*[J].公路与汽运,2020,(6):145-148.[J].,2020,(6):145-148.

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  • 在线发布日期: 2022-03-13
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