基于小波网络逆系统的汽油机瞬态空燃比预测控制研究*

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基于小波网络逆系统的汽油机瞬态空燃比预测控制研究*
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中图分类号:U464.71
基金项目:2019年度河南省高等职业学校青年骨干教师培养计划资助项目(2019GZGG034)；2019年河南交通职业技术学院教育教学改革研究与实践资助项目(2019JG031)；2019年度河南交通职业技术学院青年骨干教师培养计划资助项目(20190168)

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为实现瞬态空燃比精确控制,提出基于小波网络逆系统的复合预测控制策略。利用小波网络辨识空燃比系统逆模型,实现对瞬态空燃比系统中进气量的动态前馈补偿,并将该逆系统与原系统串联构成一伪线性系统,然后结合动态矩阵控制对系统的扰动、误差等进行修正,实现对非线性、时滞、时变的瞬态空燃比系统的预测控制;最后利用瞬态工况试验数据进行仿真,并与台架试验数据进行对比,结果表明小波网络逆模型能高精度地逼近空燃比瞬态过程,结合动态矩阵控制可提高系统的鲁棒性和抗干扰能力,该复合预测控制策略能实现、也适合发动机瞬态工况空燃比的精确控制

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杨涛,宋丹丹.基于小波网络逆系统的汽油机瞬态空燃比预测控制研究*[J].公路与汽运,2021,(2):7-11.[J].,2021,(2):7-11.

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在线发布日期: 2022-03-11
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