U491.1
国家自然科学基金资助项目(51508041)
镇村公交是城乡客运一体化的重要组成部分,镇村公交线网优化对提高城乡客运一体化水平具有重要作用。文中以镇村公交网络节点为抓手,根据节点属性将其分成3个层次,依据节点等级划分2个级别,从多个层次和多个级别分析入手研究镇村公交线网优化设计,构建以线网直达客流量最大、乘客平均出行距离最短为目标函数,线网直达率、满载率为约束条件的多目标模型并求解;最后进行案例分析,验证所构建模型及应用方法的可行性。
王佳,梁英,鄢佳节.基于节点分层分级的镇村公交线网优化设计[J].公路与汽运,2021,(2):25-28,42.[J].,2021,(2):25-28,42.