U443.33
以深圳南坪快速路中山园钢桥面铺装为研究对象,设计浇筑式沥青混合料配合比,研究浇筑式沥青混合料的贯入度、流动性及低温性能,结果表明,60 ℃贯入度及其增量随浇筑式沥青混合料油石比的增加而增大、刘埃尔流动性则减小,油石比为7.2%、试验温度为-10 ℃时弯曲极限应变满足规范要求,60 ℃下动稳定度优异;在此基础上,制订钢桥面浇筑式沥青路面施工方案,阐述其施工工艺并提出施工质量控制措施。
伍峻.深圳南坪快速钢桥浇筑式沥青路面铺装技术研究[J].公路与汽运,2021,(4):150-153.[J].,2021,(4):150-153.