机场土质区动态模量PFWD检测中开挖面积影响分析*
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U416.216

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四川省大学生创新项目(S202010624048)


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    为确定采用便携式落锤弯沉仪(PFWD)检测机场土质区动态模量时的开挖面积,使用有限元软件对仪器放置于30 cm深度时不同开挖面积试坑的检测过程进行分析,并通过现场试验对理论计算结果进行验证。结果表明,开挖面积为30 cm×30 cm时,土体的动态弹性模量最大;开挖面积为45 cm×45 cm和60 cm×60 cm时,土体的动态弹性模量减小;开挖面积为75 cm×75 cm和90 cm×90 cm时,土体的动态弹性模量趋于稳定;使用PFWD在机场土质区检测动态弹性模量时,开挖正方形土坑边长宜取承载板直径的2.5倍。

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引用本文

江圣泽,盛昀,汪家浩,任雪松,韦权杰.机场土质区动态模量PFWD检测中开挖面积影响分析*[J].公路与汽运,2021,(5):49-52,58.[J].,2021,(5):49-52,58.

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