一种制动管路管螺纹的扭矩控制方法
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U463.5

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    为探究高效、低成本且适用于汽车制动管路装配过程使用的扭矩控制方法,采用扭矩标准差和均值制定制动管路间管螺纹静态扭矩标准,实现以数显扭矩扳手为工具监控制动管路的扭矩波动,有效预防汽车制动系统大批量不合格扭矩的产生。

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引用本文

杨维建,马臣斌.一种制动管路管螺纹的扭矩控制方法[J].公路与汽运,2021,(6):4-5,9.

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