基于全过程出行的城市内部公共交通选择模型
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U491.2

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    从乘客出行行为的角度入手,以全过程区域出行中城市内部出行行为为研究对象,对城市内部公共交通出行选择行为影响因素进行分析,以乘客需求为出发点建立城市内部公共交通方式选择模型 ;结合便捷性,准时性,经济性三大指标,以重庆交通大学至较场口的出行通道实例进行论述,得出在相同的出行路线下,不考虑道路环境变化对交通造成的影响,多数乘客更乐意选择轨道交通出行。

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引用本文

王钰文.基于全过程出行的城市内部公共交通选择模型[J].公路与汽运,2021,(6):47-50.[J].,2021,(6):47-50.

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