大跨度连续刚构桥边中跨同时合龙精细化分析与应变控制*
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U448.21

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国家自然科学基金项目(51478049;52078058)


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    针对大跨度连续刚构桥边中跨同时合龙时合龙段砼开裂风险较大的问题,以贵州剑榕(剑河—榕江)高速公路白坪1号大桥为背景,采用ANSYS建立多尺度精细有限元模型,对大跨度连续刚构桥边中跨同时合龙施工中合龙段和劲性骨架的受力进行分析,并研究合龙段在养护待强阶段的应变控制方法。

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引用本文

薛君,薛飞,马宏宇,胡康,彭涛.大跨度连续刚构桥边中跨同时合龙精细化分析与应变控制*[J].公路与汽运,2022,(2):110-113.

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  • 在线发布日期: 2022-04-08
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