镍铁渣-黏土改性土承载特性试验研究
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国家自然科学基金项目(51878069;52078055;52178311);长沙理工大学特殊环境道路工程湖南省重点实验室开放基金项目(kfj180502);湖南省自然科学基金项目(2019JJ50647);湖南省教育厅科学研究项目(20A001);长沙理工大学大学生创新训练项目(kfi180502)


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    摘要:

    为研究镍铁渣-黏土改性土的承载特性,开展不同镍铁渣掺入比和压实度下镍铁渣- 黏土改性土加州承载比(CBR)试验,获得干密度-含水率、单位压力-贯入量关系曲线和浸水膨胀率,分析其承载特性及其影响机理。结果表明,镍铁渣掺配黏土可有效提高压实后填料干密度, 镍铁渣-黏土改性土的最大干密度随镍铁渣掺入比的减小先增大后减小,镍铁渣掺入比为65%时最大干密度达到峰值,约为2.18g/cm3;相同压实度下,镍铁渣掺入比从80%降到65%时镍铁渣- 黏土改性土的犆犅犚值平均提高90%,镍铁渣掺入比从65%降到60%时犆犅犚值平均降低12%;随压实度增加,镍铁渣-黏土改性土的犆犅犚值近似呈线性增长,压实度对镍铁渣掺入比为80%改性土的影响较小,且压实度大于90%即可满足犆犅犚大于8%和浸水膨胀率小于2%的要求。

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引用本文

王书勤,尹平保,贺炜,邹敏,陈彦虎,王泽华.镍铁渣-黏土改性土承载特性试验研究[J].公路与汽运,2022,(4):63-67. Wang Shuqin, Yin Pingbao, He Wei, Zou Min, Chen Yanhu, Wang Zehua.[J].,2022,(4):63-67.

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