连拱隧道半明半暗结构形式是隧道洞口地表偏斜地段的一种优选方案，目前针对这种结构形式的研究及工程应用较少。文中结合工程实例，在洞口地表偏斜、超浅埋、临近重要构筑物等不利因素叠加的情况下，采用“半明洞+半护拱”的半明半暗结构形式入洞，并提出半明半暗连拱隧道施工方法；采用有限元软件对各施工步骤进行模拟计算，计算结果与现场监测结果吻合，证明半明半暗连拱隧道施工方法在洞口地表偏斜、超浅埋、临近重要构筑物等因素叠加情况下可行。