钢-混组合截面连续梁中支座顶部混凝土桥面板受拉，混凝土很易开裂退出工作。文中在综合已有钢-混连续梁支座顶部区域抗裂方法的基础上，以某70m+120m+70m连续钢- 混组合箱梁桥为背景，对支座顶升+负弯矩区张拉预应力、抗拔不抗剪连接技术+负弯矩区张拉预应力2种负弯矩区抗裂方案的优劣进行对比分析。结果表明，采用抗拔不抗剪连接技术+负弯矩区张拉预应力方案，成桥阶段混凝土桥面板有较大压应力储备，可提高支座顶部区域混凝土板的抗裂性能。