摘要:国家对乘用车的节能要求日益严格,传统燃料乘用车平均油耗下降趋势放缓,循环外的节能技术成为乘用车节能技术的重要发展方向,?乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法?系列标准也已在2021年实施.汽车高效空调技术是循环外节能技术的重要分支.为研究乘用车高效空调法规的适应性,文中以Jeep指南者车型为研究对象,通过试验测试不同自动空调温度设置下中国轻型车测试循环节能值.试验结果表明,自动空调温度设置越低,车辆油耗越高;21 ℃是指南者车型高效空调试验最佳空调设置温度;指南者车型具有良好的空调节能效果,其节能值为 0．14L/(100km);试验中空调内外循环风门切换会影响试验结果,空调风门策略也是高效空调油耗试验的重要影响因素.